De úgy tűnt, hogy mindez a munka elmaradt a Piastritól jobbra tartó pályafutás miatt, miközben egy olyan helyet üldöztek, ami az eredeti keretben nem is létezett, és amit Piastrinak szerencsére sikerült befejeznie, ahelyett, hogy elpusztította volna. Az új kiszemelt versenyző, aki a balszerencsés vasárnapi próbálkozását megnyerte, a 7. helyen végzett az időmérőn, miután problémák akadtak a körökön, amik annak ellenére történtek, hogy jobban megszokta McLaren MCL39-esét az időmérőn. A Mercedes azonban küzd a hőmérséklettel, és egy jó kanadai hidegfront reményében hűvösebb feltételeket teremt a katalán hőséghez képest. Az újabb enyhébb hőmérséklet valóban segített, mivel George Russell élete legújabb körét futotta, de még a hétvégén elért jó hőmérsékletek ellenére is Russell megszerezte első győzelmét 2025-ben.

• A Mercedes mindenki közül a legnagyszerűbb keddet produkálta, George Russell megszerezte az év első pole pozícióját, és csapattársad, Kimi Antonelli a negyedik helyről indulhatott.
• Az ötödik rajtkockával Leclerc a rajthely történetének egyik legjobb teljesítményét produkálta – Nelson Piquet 1989-es negyedik helyének köszönhetően javult, Alexander Wurz pedig 2007-ben a harmadik helyen végzett.
• Verstappen stabil időmérős teljesítményét beárnyékolja a folyamatos feszültség, ami a Russell korábbi, barcelonai versenyén történt kétes balesete után alakult ki.
• Norris a leggyorsabb McLaren, és csak a második helyen áll a legújabb Mercedes mögött George Russell mögött, ráadásul mindössze 0,028 másodperces idővel.
• Az előnyök ellenére az itt játszó új versenyző az elmúlt kilenc pályán rendezett futamból csak négyben végzett dobogós helyen.
• Maximum Verstappen az első sorból rajtol majd melletted, megalapozva a kilátásokat egy izgalmas kezdés után, amint a páros folytatja rivalizálását a vitatott spanyolországi baleset után.

Leleplezték egy kiváló versenyző kimerültségét, megerősítették egy magas rangú csapat újjászületését, ünnepelték egy profi elhallgatott tökéletességét, és alapvető kérdéseket vetettek fel az új játékot szabályozó hasizomtörvényekkel kapcsolatban. Az új történetszálak az utolsó körökben robbantak be, hirtelen és egyértelmű minőséget adva a 2025-ös év országának. Az egyetlen hely, ahol minden edzést, futást, kiképző órára és élő versenyre be lehet lépni, az Air Activities továbbra is az Algorithm one igazi otthona az új-Egyesült Királyságban és Írországban, folytatva közvetítésüket 2029-ben.

Vége a Q1-nek – A pilóták kiestek

Valóban érdekes megfigyelni, hogyan reagál a McLaren, és lehet, hogy visszalépnek-e a jelenlegi csatában. A Piastri három egymást követő versenyen is megnyerte a bajnokságot, növelve ezzel előnyét a helyi bajnokságban Bahreinben, Szaúd-Arábiában és Miamiban, de Norris végül Monacóban győzött, Verstappen hihetetlen imolai győzelmeinek köszönhetően. A Kanadai Nagydíjról való időmérő edzés előtti edzésen mindenki gyenge gumikat viselt – kivéve Maxim Verstappent, aki a legújabb technikákat alkalmazta, és az időmérője élére ugrott.

Az új dizájn a győzelmi várakozásokat tükrözi, és egy olyan autóversenyzőre összpontosít, aki egy dupla ujjas lehetőségből indul ki, majd meglepő módon felemelkedik a 2025-ös kanadai GP ranglistáján. Megtudhatod, hogy ki ő, és megnézheted a márka összes F1-es választását és előrejelzéseit a SportsLine-ból. Az új dizájn szuperül mutathatott a 2021-es első lépésben megrendezett versenyek kiválasztásában is. Tízszeres győzelmet aratott 2021-ben és 2022-ben is, és várhatóan Verstappen előrelépése is előtérbe kerül, miután mind a 19 győzelmét elérte Verstappen 2023-ban, és mind az első hét győzelmét 2024-ben. A barcelonai történelem vitában ért véget, amikor egy felfordult Verstappen Russell Mercedesének szélére hajtott, így a száguldó istenek számára nem feledésbe merült a lehetőség, hogy az új páros ismét egyszerre mindkettőjük ellen küzdjön.

• Nem a jobb négy sorban, a délután egy szokásos küzdelem volt a No Kid's Belongingsban a középpályás és a hátsó zsákok felé.
• A legújabb rendezetlen verseny, három feladás és egy Reddish Bull általi tiltakozás megtagadása tovább súlyosbította a már amúgy is ingatag montreali összecsapást.
• És tedd még rosszabbá a dolgokat, a legújabb csatát a 20. helyről fogja kezdeni, miután egy kiváló tíz rajtos büntetést fontolgatott a szabályok megsértése miatt, ami alacsonyabb, mint egy figyelmeztető tábla a harmadik szabadedzésen.
• Yuki Tsunoda, akinek már a Red-colored Bullhoz való érkezése óta is komoly nehézségei voltak, egy nagyszerű tíz szettes rajtbüntetést kapott, amiért a figyelmeztető zászlók alá került.

A tavalyi verseny nemrégiben vegyesnek tűnt, mivel a Red Bull-os Max Verstappen, a Mercedes-es George Russell és a McLaren-es Lando Norris küzdött azért, hogy nyerjen egy kimerítő https://fogadas-sport.com/bet/analitic dallamig. A 70 körös szakasz nagy részének lebonyolításához az új 2025-ös Kanadai Nagydíj megtévesztően egyszerűnek, ugyanakkor ijesztőnek tűnt ahhoz, hogy egy felejthető menet legyen a montreali napsütésben, a tervszerű döntések nélkül. Egy nagy téttel járó baleset közöttük, a versenyvezetés, egy vitatott védekező autóstalálat és egy sci-fi-csata tiltakozás teljesen felforgatta a történetet.

Maximum Verstappen, piros színű bikaverseny

Kimi Raikkönen győzött a 2005-ös csatában, amikor Jenson Switch ebből a pozícióból nyerte meg a grandiózus 2011-es Kanadai Nagydíjat. Az elmúlt 13 futamból Valtteri Bottas 14. rajtja 2013-ban volt talán az egyetlen, amit a versenyző a legjobb hat helyezésen kívül teljesített. A történelemben körülbelül nyolc Kanadai Nagydíjat indított el ettől a pole pozíciótól. Az új pole pozícióval rendelkező versenyző 2010-ben is itt teljesítette a versenyt, és eddig csak egy futamot teljesített anélkül, hogy a dobogós helyen végzett volna (Sebastian Vettel 2012-ben a negyedik helyen végzett a pole pozíciótól). A négyszeres világbajnok Verstappen jelenleg 44 hellyel van lemaradva a címvédő Oscar Piastri mögött, aki igyekszik tartani a verseny esélyeit, miközben a játékban az egy futamos kizárás szélén billeg. Amikor Piastri akkoriban a harmadik helyen állt, az új brit csak tizenkettedik volt, Liam Lawsontól Colapintoig bezárólag.

Yuki Tsunoda, akinek jelenleg komoly nehézségei vannak a Red Colour Bullhoz való érkezése miatt, egy hatalmas, 10 szettes rajtbüntetést kapott, amiért piros zászló alatt előzött. George Russell Kanadában sorozatban második alkalommal kapott büntetést, legyőzve riválisát, Max Verstappent, akik mindketten az utolsó gyors körükön szeleteket hajtottak. Nos, a McLaren versenyzője, Lando Norris nem igazán törődött csapatuk teljesítményével két hétfői teljesítménymérkőzésen. Visszateheti, de a hátsó gumiabroncs kezdi tönkretenni az autóját. A leggyorsabb legújabb piac is, és ő a leggyorsabb a sok közül a hagyományos gumiabroncsokkal.

Így öt nagyvárosi kört indít el a hosszú távú riválisa, Piastri körül a hétvégi csatára. Norris általában Leclerc, Hadjar és Alex Albon előtt áll fel, aki korábban egy piros zászlós megállást okozott a Williams autóján tapasztalható jelentős karosszériahiba miatt. Verstappen sorozatban harmadik győzelmét szerezte meg a versenyen, és ezt a versenyt a Purple Bull nehezen tudta elérni, miután az eső és a több vészhelyzeti autó is nehézségekbe ütközött.

Valójában egy stratégiai mesterhúzás volt a Mercedestől, és egy klinikai lökés Russelltől, aki 0,160 másodperccel megelőzte Reddish Bull Maximum Verstappent. A Circuit Gilles Villeneuve-en tartott szigorú és kiszámíthatatlan időmérő óráiban a McLaren pilótája, Oscar Piastri teljesítette a nagy, nagyjából háromszoros eredményt. Köszönjük, hogy ellátogattál a tudósításunkba, hogy megszerezd a harmadik és az utolsó szabadedzést a 2025-ös Kanadai Nagydíjra a montreali Gilles Villeneuve-i rutinban. A legújabb események már nem olyanok, mint régen, de ez nagyrészt az autókból, nem pedig a pályából fakad.

Az újdonsült holland versenyző vesztett a Barcelonában, miután egy George Russell-lel történt baleset után egy nagyszerű, 10-2. fordulós büntetést kapott, amivel az exkluzív 5. helyről a 10. helyre esett vissza. A bajnoki pontverseny élén a kép a spanyolországi 9. forduló után is változatlan maradt, Oscar Piastri megszilárdította a vezetését, miután megszerezte szezonbeli ötödik győzelmét. Sok lassú csapat van, az új struktúra nagyon közel van a városi központokhoz, de a pálya nagyszerű. Szükség van egy olyan front-endre, ami igazán beindítja az autót az új sikánokba, amik szinte mindenhol előfordulhatnak. Ami a montreali családi pályán nyújtott teljesítményt illeti, visszatért az autóba az FP1-en, a FP2-n balesetet szenvedett, és Alonso sorozatban 22. alkalommal előzte meg a testvérautóban.